Á siglingaskipi skipsins, allt í öllu aukabúnaðinum, svo þægilegt fyrir örugga siglingu. Margir fylgihlutir skipsins, þar á meðal ryðfríu stáli sjávarstrengjabindi, þó aðeins lítill, lítill fylgihlutur, er öryggi skipsins mikilvægir hlutar á ferðinni. Hvers vegna að segja til um mikilvægi þessa að því er virðist litla hluta til að senda? Tölum saman:
Eins og öllum er kunnugt um, í austurstrandarsvæðunum í Kína, eru margar hafnir, með þróun alþjóðaviðskipta, nýtingarhlutfall skipsins mjög hátt, sem gerir nýtingarhlutfall sjávar úr ryðfríu stáli í sjávar aukið mjög, getur sagt nei er skip án . Með því að nota Marine ryðfríu stáli snúru jafntefli, getur látið skipið sigla öruggari, vegna þess að hægt er að nota þessa litlu hluta til að binda, styrkja, laga.
Í ferðinni er þyngd skipsins sjálfs of þung, var að skjálfa vegna duttlunga veðursins. Ef að þessu sinni engin sjávarþráð stálstrengur getur sent hlutina í upprunalegri stöðu, leitt til þess að hlutar skipsins losna jafnvel sprengdir á hlaupum, þetta mun gefa siglingu skipsins hættulegt, en ef það er sjávar ryðfríu stáli snúru, þá getur búðu til viðeigandi fylgihluti, frá vindi og rigningu, láttu slétt sigla skipsins.
Á markaðnum er mest af Marine kapalbandinu með ryðfríu stáli 304 l ryðfríu stáli, 316 l ryðfríu stáli og öðrum tveimur austenítískum ryðfríu stáli með lágt kolefni. Af hverju að nota efni úr ryðfríu stáli? Eða austenitískt ryðfríu stáli með lágt kolefni?
Við vitum öll að ryðfríu stáli hefur öldrun, tæringarþol, lágt hitastig, ekki auðvelt að ryðga og svo framvegis og 304 l ryðfríu stáli og 316 l ryðfríu stáli geta fært tæringarþol sjávar umhverfis miðlungs klór jón (miðlungs), einnig auðvelt að vinna mótun, það verður ekki millikristall tæring eftir suðu færir falinn vandræði. Svo við völdum 304 l ryðfríu stáli og 316 l ryðfríu stáli Marine snúrubindi er mjög viðeigandi
Svo margir kostir eru settir í sjávar ryðfríu stáli með plús spennuþægilegum, þéttum bindiskrafti, þannig að ekki aðeins er umfang notkunar þess í skipinu, einnig hægt að nota í jarðolíu, olíupall, byggingu, flutning, lagnir, hita varðveisla, vír og kapall, kapalbrú, samskiptabúnaður, skilti, landbúnaður, flutningur, vélaframleiðsla, rafmagn, raftæki, iðnaðarframleiðsla, lækningatæki, virkjun, mjólkurstöðvar, efnaiðnaður, flugvélar, járnbrautir, háhraðbrautir , neðanjarðarlest, bílaiðnaður og önnur svið.
Færslutími: 10. október 2020